Modelo | 1,5 l | |
Tipo elite | Tipo de luxo | Tipo super luxo |
Información xeral | ||
Lonxitude*ancho*alto (mm) | 4700*1790*1526 | |
Distancia entre eixes (mm) | 2700 | |
Espazo de linguaxe (L) | 500 | |
Espazo do depósito de aceite (L) | 45 | |
Peso en vacío (kg) | 1280 | |
Especificación de potencia | ||
Modelo de motor | 4A91S | |
Desprazamento (L) | 1.499 | |
Tipo de traballo | Aire natural | |
Potencia (kW/rpm) | 88/6000 | |
Máx. par (N·m/rpm) | 143/4000 | |
Vía técnica | MIVEC | |
Máx. velocidade (km/h) | ≥165 | |
Consumo de aceite (L/100 km) | 6.5 | |
Caixa de cambios | 5MT | |
Marca do motor: | Mitsubishi | Mitsubishi |
Modelo de motor: | 4A92 | 4A92 |
Norma de emisión: | V | V |
Desprazamento (L): | 1,59 | 1,59 |
Tipo de traballo: | Aire natural | Aire natural |
Disposición do cilindro: | L | L |
Número de válvulas por cilindro (unidades): | 4 | 4 |
Relación de compresión: | 10.5 | 10.5 |
Estrutura da válvula: | DOHC | DOHC |
Diámetro do cilindro: | 75 | 75 |
Trazo: | 90 | 90 |
Potencia nominal (kW): | 90 | 90 |
Velocidade de potencia nominal (rpm): | 6000 | 6000 |
Potencia neta máxima (kW): | 80 | 80 |
Par máximo (Nm): | 151 | 151 |
Velocidade de par máximo (rpm): | 4000 | 4000 |
Volume do cilindro (cc): | 1590 | 1590 |
Número de cilindros (pezas): | 4 | 4 |
Tecnoloxía específica do motor: | MIVEC | MIVEC |
Tipo de combustible: | gasolina | gasolina |
Denominación de combustible: | 92 # e superior | 92 # e superior |
Tipo de subministración de aceite: | Inxección multipunto | Inxección multipunto |
Material da cabeza do cilindro: | Aluminio | Aluminio |
Material do bloque de cilindros: | Aluminio | Aluminio |
Capacidade do tanque (L): | 45 | 45 |
Transmisión: | MT | CVT |
Número de marchas: | 5 | × |
Tipo de control de velocidade variable: | Mando a distancia tipo cable | Mando a distancia tipo cable |
Tipo de condución: | Motor dianteiro Tracción dianteira (FF) | Motor dianteiro Tracción dianteira (FF) |
Manipulación do embrague: | Accionamento hidráulico | × |
Tipo de suspensión dianteira: | + | + |
Suspensión independente McPherson + varilla estabilizadora transversal | Suspensión independente McPherson + varilla estabilizadora transversal | |
Tipo de suspensión traseira: | Suspensión independente de brazo remolcado traseiro | Suspensión independente de brazo remolcado traseiro |
mecanismo de dirección: | Dirección hidráulica | Dirección eléctrica |
Freo da roda dianteira: | Disco ventilado | Disco ventilado |
Freo da roda traseira: | Disco | Disco |
Tipo de freo de estacionamento: | Freo de man (tipo de tambor) | Freo de man (tipo de tambor) |
Tamaño do pneumático: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
Característica do pneumático: | Meridiano ordinario | Meridiano ordinario |
Cubo da roda de aliaxe de aluminio: | × | ● |
Cubo de aceiro: | ● | × |
Funda de roda: | ● | × |
pneumático de reposto: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
195/65 R15 siderosphere | 195/65 R15 siderosphere | |
Estrutura corporal: | Tres caixas | Tres caixas |
Número de coches (pezas): | 4 | 4 |
Número de asentos (unidades): | 5 | 5 |
O consumo de combustible por cada 100 quilómetros é de só 6,4 litros. En canto ao deseño do chasis, adóptase a suspensión non independente.