Forthing Thunder para romper os 4 principais puntos débiles dos SUV totalmente eléctricos

Co desenvolvemento da nova industria de vehículos enerxéticos, os vehículos eléctricos eficientes, ecolóxicos e de aforro de enerxía foron gradualmente favorecidos polos consumidores e, máis recentemente, marcaron o comezo dun crecemento explosivo. Maior potencia, custos de viaxe máis económicos, experiencia de condución máis silenciosa e suave, as principais vantaxes dos modelos totalmente eléctricos, polo que moitos probadores na condución acaban dicindo "non se pode volver atrás"! Pero os todoterreos totalmente eléctricos enfróntanse a prezos elevados, medo ao frío, inflamabilidade e outros puntos débiles, e deixan a moitos usuarios enredados, con medo de elixir.

Ante a situación actual da industria,Dongfeng Forthinglanzou o seu primeiro SUV totalmente eléctrico, o Forthinf Thunder, que se presentará oficialmente na fábrica de Dongfeng Forthing Guanghe durante a Hora do Planeta o 25 de marzo.

Como atacar un trono, como romper os 4 principais puntos débiles dos novos modelos SUV de enerxía, segundo a información dispoñible sobre o coche, a seguinte é a análise:

É un coche totalmente eléctrico da mesma clase necesariamente máis caro que un coche de petróleo?

No mercado actual, existen problemas semellantes, peroDongfeng Forthing

¡O trono está aquí!

Durante moito tempo, debido ao alto custo dos compoñentes básicos, como as baterías, os modelos totalmente eléctricos mantiveron un prezo de venda máis alto que os coches de combustible da mesma clase. Mesmo despois de varias roldas de redución de prezos, aínda que os custos dos chips, o carbonato de litio e outros volvan gradualmente á normalidade, o SUV compacto totalmente eléctrico aínda ten unha diferenza de prezo de 50.000 yuans superior ao dos coches de combustible do mesmo nivel. Por 150.000 yuans ou menos, pódese elixir un SUV de nova enerxía non só é inferior, senón que tamén ten unha configuración e un nivel inferiores en comparación cos coches de combustible que non aproveitan. Esta situación levou aos consumidores a preferir modelos de combustible de menor prezo á hora de elixir.

O lanzamento do Thunder, se consegue superar o limiar de prezos, para facer o mesmo prezo do petróleo e da electricidade, desencadeará unha onda de popularidade dos SUV totalmente eléctricos.

Segundo a información dispoñible, o Forthing Thunder está equipado cun motor multicombinado de alta eficiencia cunha potencia máxima de 150 kW e un par máximo de 340 N-m. O tempo de aceleración de 0 a 30 km/h do Forthing Thunder é de só 2 segundos e o tempo de aceleración a cero centos pode alcanzar os 7,9 segundos, o que o fai superior á maioría dos todoterreos de combustible, e ten vantaxes en suavidade e silencio. A potencia máxima de descarga alcanza os 3,3 kW, o que permite alimentar facilmente a freidora de aire e o fogón de indución para acampar na natureza, e ofrece escenarios de coches máis coloridos que os coches de combustible.

Deben aceptar os propietarios de coches de novas enerxías unha baixada na autonomía de inverno?

Atrapados por limitacións técnicas, a maioría dos vehículos de nova enerxía do mercado teñen o problema da deterioración da autonomía invernal, pero aquí chega o Forthing Thunder!

No pasado, o sistema de xestión térmica dos vehículos de nova enerxía adoitaba empregar o método de quecemento PTC, é dicir, usaba un cable de calefacción eléctrico para quentalo e insuflabao no coche mediante un soprador, pero consumía moita electricidade, o que, ademais da baixa temperatura no inverno, afectaba ao rendemento da batería, o que resultaba nunha redución da autonomía.

Forthing Thunder, pola súa banda, emprega o sistema de xestión de bombas de calor TMS2.0 de Huawei para liberar aos usuarios dos problemas invernais. O sistema emprega a innovadora tecnoloxía mundial de integración de válvulas de nove vías para integrar a xestión térmica do aire acondicionado, a transmisión eléctrica e as necesidades de refrixeración e calefacción da batería.

As vantaxes deste deseño permiten que o Forthing Thunder evite problemas como a caída de potencia, a redución do alcance e a diminución da capacidade da batería causadas polas baixas temperaturas, e co uso dunha luz...Atrapados por limitacións técnicas, a maioría dos vehículos de nova enerxía do mercado teñen o problema da deterioración da autonomía invernal, pero aquí chega o Forthing Thunder!

No pasado, o sistema de xestión térmica dos vehículos de nova enerxía adoitaba empregar o método de quecemento PTC, é dicir, usaba un cable de calefacción eléctrico para quentalo e insuflabao no coche mediante un soprador, pero consumía moita electricidade, o que, ademais da baixa temperatura no inverno, afectaba ao rendemento da batería, o que resultaba nunha redución da autonomía.

Forthing Thunder, pola súa banda, emprega o sistema de xestión de bombas de calor TMS2.0 de Huawei para liberar aos usuarios dos problemas invernais. O sistema emprega a innovadora tecnoloxía mundial de integración de válvulas de nove vías para integrar a xestión térmica do aire acondicionado, a transmisión eléctrica e as necesidades de refrixeración e calefacción da batería.

As vantaxes deste deseño permiten que o Forthing Thunder evite problemas como a caída de potencia, a redución da autonomía e a deterioración da capacidade da batería causadas polas baixas temperaturas e, co uso dun motor triplo lixeiro, o Forthing Thunder ten unha autonomía CLTC de ata 630 km.Con tres motors máis peso, o Forthing Thunder ten unha autonomía CLTC de ata 630 km.

Só podes aumentar o teu orzamento para desfrutar dunha viaxe segura e intelixente?

Engadir funcións de orde superior como a condución asistida e as cabinas intelixentes antes requiría custos adicionais, pero aquí chega Forthing Thunder!

Na era da acción afirmativa tecnolóxica, a condución intelixente e o posto de condución intelixente xa non son exclusivos dos coches de luxo. O Forthin Thunder está equipado co sistema de condución intelixente Fx-Drive, que conta con 12 funcións de condución asistida de nivel L2+, como o control de cruceiro adaptativo ACC, o aviso de cambio de carril LDW e o mantemento de carril LKA.

No futuro, o Forthing Thunder tamén poderá ampliarse co sistema NOA Pilot de alta velocidade, que conta con 8 funcións de asistencia á condución (mapa de alta precisión, cambio de carril, evitación de camións grandes, etc.) para lograr unha planificación global da traxectoria, un cambio de carril intelixente/evitación automática de obstáculos, unha rampa de entrada/saída automática, etc., algo pouco común na súa clase.

En canto á cabina intelixente, o Forthing Thunder está equipado coa versión 2.0 do sistema de interacción humano-computadora que colabora estreitamente con Tencent. O sistema conta cunha gran cantidade de recursos ecolóxicos de Tencent, como WeChat, Tencent Maps e Aqiai, e é especialmente popular entre os usuarios novos.

O nivel superior a 40 W do sistema intelixente, instalado no trono de vento, para que os usuarios non teñan que pagar máis pola actualización da tecnoloxía, espérase o rendemento específico.

O espazo interior dun SUV compacto tamén é necesariamente compacto?

Os SUV compactos tradicionais están limitados pola disposición da carrozaría e outros factores, o espazo interno a miúdo non é tan bo como debería ser, pero aquí chega o Forthing Thunder!

Como un SUV totalmente eléctrico posicionado como pioneiro da tecnoloxía, o Forthing Thunder non só ten a identidade dun novo nivel de enerxía superior, senón que tamén é capaz de proporcionar aos usuarios unha experiencia cómoda, permitíndolles gozar dunha viaxe sen espazo.

As dimensións do Forthing Thunder son 4600 mm de longo, 1860 mm de ancho e 1680 mm de alto, cunha distancia entre eixes de 2715 mm, o que crea un espazo superior. Ao mesmo tempo, preparáronse coidadosamente 35 espazos de almacenamento no interior do coche, atendendo con atención ás necesidades de todos os pasaxeiros.

Forthing Thunder tamén ten unha vista ultrapanorámica do ceo, así como asentos intelixentes con control de temperatura e un deseño de son dixital a nivel de sala de concertos. Na viaxe, non só podes gozar da pantalla completa da beleza da natureza, senón tamén ter unha cómoda estadía nun plano acolledor.

Web: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Teléfono: +867723281270 +8618577631613
Enderezo: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China