NOTICIAS

O 26 de setembro, o entroido de 2022CCPC China Produción Competición de automóbiles rematou oficialmente en Hunan, China. O concurso CCPC está organizado conxuntamente pola China Automobile Information Technology (Tianjin) Co., Ltd. e China Federación de deportes de automóbiles e motocicletas, que integra a autoridade, a obxectividade e a profesionalidade. Ata agora mantívose con éxito e converteuse gradualmente nunha das principais carreiras de automóbiles con características locais únicas. Pódese chamar "Xogos Olímpicos de Círculo de Automóbiles". Tal viaxe á pista superior dos coches de produción reflicte plenamente o verdadeiro nivel e a dura tecnoloxía dos coches de produción máis importantes. Nesta competición, coa súa forte forza integral, superou a U-Tour venceu aos fortes rivais no mesmo grupo e gañou o campionato anual en One Fell Swoop, o que provocou unha gran sorpresa aos consumidores.

Mirando cara atrás o horario de competición CCPC de cinco meses, o Forthing U-Tour xogou un papel excepcional en todas as estacións. Na estación pública da competición CCPC a finais de xuño deste ano, a excursión en U foi significativamente por diante dos seus compañeiros en termos de aparencia, interacción, práctica, etc., e gañou con éxito o primeiro lugar no grupo e gañou o título de "sete coches familiares favoritos de consumidores". Para todo, adopta o concepto de deseño de "dinámica frontal", que é diferente do deseño tradicional de estilo dos outros sete modelos domésticos. As súas liñas corporais están cheas de individualidade e a parrilla de inxestión de aire poligonal está decorada con tiras decorativas cromadas na fronteira. Ademais, as liñas do corpo racionalizadas traen unha impresión visual dinámica e xuvenil, e todo o deseño do vehículo encaixa no sabor estético dos mozos consumidores na actualidade. En termos de interacción humana-computadora, a excursión en U está equipada co futuro sistema intelixente Link4.0. Ademais do control convencional, tamén pode axustar a asistencia, iluminación e outras funcións de condución. O recoñecemento de voz é preciso e rápido, e é un cinch para acender e desactivar os aire acondicionado, lucernarios e outras operacións. A práctica é a forza de facer a excursión en U. Desde a imaxe panorámica de 360 graos ata a función de ventilación/calefacción/masaxe do asento, ata a segunda fila de mesas pequenas e outras configuracións prácticas, para facer a excursión en U pode traer un auténtico goce de condución de clase "iate" a condutores e pasaxeiros.

Despedíndose da estación pública e inaugura nunha estación profesional máis desafiante. Para todos os tipos de carreiras, a estación profesional é o xogo decisivo en gran medida, e a excursión en U segue xogando constantemente, gañando o primeiro lugar en catro grupos na carreira de estacionamento integral, a escalada fóra de estrada, o reto de estacionamento cronometrado e o desafío interactivo intelixente e gañando o campionato completo do grupo. O Forthing U-Tour non pode gañar o campionato sen o apoio da nova plataforma de fabricación de vehículos de Dongfeng, que integra a arquitectura de super cubo, que integra a extensibilidade e a previsión, e realiza cinco grandes evolucións de "espazo, poder, seguridade, condución e fiabilidade". Baixo a bendición desta arquitectura, a excursión en U ten actuacións integrais de sete modelos domésticos extraordinarios en termos de utilización de espazo de condución, potencia de enerxía, rendemento de seguridade e sensación de condución. Ao final, a excursión en U obtivo resultados de competencia tan excelentes en virtude do seu forte e estable control de condución de chasis e unha potencia de potencia abundante e continua.

Na competición CCPC deste ano, a excursión en U mantivo o seu liderado ata o último segundo na estación de entroido. Na pista de carreiras profesionais, a unidade de U-Tour en U é suavemente, e o motor turboalimentado de 1.5TD e a caixa de cambios de dobre embrague de 7 velocidades de Magna cooperan sen problemas, potenciando 197 cabalos máximos e un par máximo de 285 nm. A sección frontal está chea de potencia, o acelerador ten un talón, a transmisión responde positivamente, o rendemento do motor nas seccións medias e traseiras é suficiente e o rendemento global está en liña coas expectativas. Ao final, Forthing U-Tour gañou o campionato anual con logros líderes completos. Tal honra é unha poderosa proba da calidade perfecta de Forthing U-Tour.

Co final da estación de entroido do concurso CCPC, o concurso de vehículos de produción de China 2022CCPC foi declarado totalmente pechado. Nesta proba anual de coches de produción, Forthing U-Tour trouxo aos consumidores o goce de "clase de clase" neste rango de prezos en virtude do seu brillante deseño e unha forza completa. Este é un factor importante para que a excursión u--tour vence aos seus compañeiros e gañe o campionato integral anual da competición CCPC. Creo que a excursión con ese rendemento será unha rara opción para os consumidores.