Todoterreo
Monovolume
Sedán
EV
Do 19 ao 21 de decembro de 2024, celebrouse con grande gala a final da proba de condución intelixente da China no terreo de probas de vehículos intelixentes conectados de Wuhan. Máis de 100 equipos, 40 marcas e 80 vehículos participaron nunha feroz competición no campo da condución intelixente do automóbil. En medio dunha rivalidade tan intensa, o Forthing V9, como obra mestra de Dongfeng Forthing despois de anos de dedicación á intelixencia e á conectividade, gañou o "Premio anual á excelencia en autoestradas NOA" polas súas excepcionais capacidades básicas.
Como evento líder no campo dos vehículos intelixentes nacionais, a final presentou os últimos produtos e tecnoloxías en condución intelixente, realizando probas e avaliacións en directo autorizadas e profesionais. A competición incluíu categorías como condución autónoma, sistemas intelixentes, NOA urbana (Navegación con piloto automático), seguridade do vehículo a todo (V2X) e un evento "Día da pista" para vehículos de condución intelixente. Na categoría NOA de autoestradas, o Forthing V9, equipado cun sistema de asistencia á navegación intelixente NOA de autoestradas líder na súa clase, aproveitou algoritmos de percepción multisensor e algoritmos de toma de decisións para identificar información ambiental e desenvolver estratexias de condución razoables. Cunha cartografía de alta precisión, o vehículo demostrou unha flexibilidade excepcional no manexo de escenarios complexos de autoestradas, semellante á dun condutor experto. Foi capaz de planificar traxectorias globalmente, realizar cambios de carril intelixentes, adiantamentos, evitar camións e conducir de forma eficiente en autoestradas, o que demostrou unha serie de operacións de alta precisión. Isto cumpriu perfectamente as altas demandas da competición en canto a capacidades de condución intelixente en contornas de autoestradas, incluídos algoritmos de vehículos, sistemas de percepción e capacidades de resposta completas, o que finalmente conseguiu unha vitoria fácil sobre numerosos modelos de marcas coñecidas do mesmo grupo. Este rendemento amosou a estabilidade do vehículo e os avances que superaron os estándares da industria.
O equipo de condución intelixente perfeccionou continuamente o seu traballo no campo da condución intelixente, acumulando 83 patentes propias sobre o Forthing V9. Este non foi o primeiro premio do equipo; anteriormente, no World Intelligent Driving Challenge de 2024, o Forthing V9, que recibira a dedicación e a sabedoría do equipo, gañou os premios "Luxury Intelligent Electric MPV Overall Champion" e "Best Navigation Assistance Champion", o que demostra aínda máis a destacada forza do equipo na condución intelixente do automóbil.
A razón pola que o Forthing V9 pode predicir as condicións da estrada como un condutor experimentado con capacidades visuais e perceptivas excepcionais reside nos amplos esforzos do equipo en materia de seguridade e estabilidade durante a fase de desenvolvemento. Detrás deste logro hai innumerables medicións e calibracións de campo, análises rigorosas de datos e repetidas probas e revisións de software. Os enxeñeiros investiron un esforzo sen fin nestas tarefas, experimentando e corrixindo constantemente, encarnando a esencia da artesanía e unha busca incesante da perfección.
Desde a proposta do proxecto do sistema de asistencia á navegación en estrada (NOA) para vehículos de pasaxeiros, pasando pola aprobación do proxecto, o desenvolvemento dos modelos Forthing V9 e Forthing S7 e o sistema de condución intelixente, ata a vitoria de premios nacionais e mesmo mundiais, a viaxe foi incriblemente desafiante. Con todo, cada paso dado polo equipo de condución intelixente foi á vez arduo e sólido, o que poñen de manifesto a ambición e a determinación do equipo no campo da condución intelixente.
Data de publicación: 10 de xaneiro de 2025
