Como será o mercado de vehículos de nova enerxía de China en 2022?

O volume de vendas de novos vehículos enerxéticos en China ten un bo impulso de crecemento, a estrutura do produto do mercado eléctrico puro está continuamente optimizada e a cota de mercado enchufable tamén ten tendencia a expandirse aínda máis. En base a iso, Gaishi Automobile ten estudou o mercado doméstico de vehículos de nova enerxía de xaneiro a setembro de 2022 e fixo algunhas perspectivas para a tendencia de desenvolvemento futuro, para a referencia das persoas relevantes.

O desenvolvemento da nova industria enerxética de China causou certa presión, pero tamén promove obxectivamente a substitución de chips automotivos nacionais en China. descenso.O prezo das materias primas aumenta ata o prezo do vehículo terminal, o que resulta en que a vantaxe do modelo eléctrico puro A00/A0 se debilita, atrasa a "esperanza" dos consumidores para mercar; Os modelos híbridos enchufables de clase A en comparación cos modelos eléctricos puros, a vantaxe de rendemento do custo é destacado aínda máis; os modelos de clase B e C confían en configuracións de alta tecnoloxía para atraer consumidores.

Ovehículo de nova enerxíaO mercado mantivo un crecemento explosivo de xaneiro a setembro de 2022, cunha taxa de penetración do 26 por cento. Optimizouse a combinación de produtos de vehículos eléctricos puros; a cota de mercado global dos modelos híbridos ten unha tendencia de expansión. Desde a perspectiva da taxa de penetración da nova enerxía. nos segmentos de mercado, o mercado A00 está dominado por novos modelos enerxéticos, e os mercados A e B teñen un gran espazo para o crecemento das vendas de novos modelos enerxéticos. Desde a perspectiva dos tipos de cidades de vendas, a porcentaxe de cidades non restrinxidas aumentou, e a cota de mercado dos vehículos de nova enerxía nas cidades de segundo a quinto nivel aumentou significativamente, o que indica que o mercado de vehículos de nova enerxía está a afundirse aínda máis, a aceptación dos consumidores de novos produtos enerxéticos está a mellorar aínda máis e a penetración da área de mercado. mellora significativamente.

Desde a perspectiva do patrón de competencia no mercado doméstico, o campamento de empresas de vehículos autónomos tradicional ocupa a posición de liderado no mercado nacional de vehículos de nova enerxía, o campo de enerxía nova nacional está crecendo rapidamente e o campo de investimento estranxeiro tradicional está nunha posición débil. a produción a grande escala de modelos híbridos por empresas de vehículos autónomos tradicionais, a integración das tres cadeas de subministración eléctrica para mellorar a súa competitividade, espérase que o futuro continúe mantendo unha alta tendencia de crecemento das vendas compostas; As novas forzas nacionais están nunha feroz competencia. , e o rango de vendas está a cambiar constantemente, polo que aínda non se formou o patrón competitivo. Os novos modelos BEV construídos polo investimento estranxeiro tradicional non obtiveron unha forte resposta no mercado interno e o poder da marca dos vehículos de combustible é difícil de copiar. novos modelos enerxéticos e o espazo incremental futuro é limitado.

Estímase que a taxa de penetración de enerxía nova no mercado doméstico de turismos chegará ao 46% en 2025 e ao 54% en 2029. No futuro, o chasis do monopatín terá oportunidades de aplicación, a batería semisólida entrará na produción en masa, Máis xogadores uniranse no modo de cambio de enerxía, e as empresas de automóbiles principais uniranse á estratexia de desenvolvemento de integración vertical das tres fontes de alimentación.

Web:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Teléfono: 0772-3281270
Teléfono: 18577631613
Enderezo: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China