• imaxe Todoterreo
  • imaxe Monovolume
  • imaxe Sedán
  • imaxe EV
lz_pro_01

noticias

Reanúdase a tempada alta do mercado automobilístico, os vehículos de novas enerxías representaron case o 30%?

Xusto o pasado mes de setembro, o mercado automobilístico chinés continuou a manter un rápido impulso de crecemento.

图片1

A Asociación Chinesa de Fabricantes de Automóbiles (en diante: CAAM) publicou recentemente os datos que mostran que en setembro a produción e as vendas de automóbiles na China foron de 2,672 millóns e 2,61 millóns de unidades, un 11,5 % e un 9,5 % máis, e un 28,1 % e un 25,7 % máis, respectivamente.

En canto ao rendemento xeral do mercado automobilístico nos tres primeiros trimestres deste ano, o vicesecretario xeral da CCA, Chen Shihua, afirmou: «No terceiro trimestre, coa publicación das políticas relacionadas co imposto sobre a compra, así como coa introdución intensiva da política de taxas de promoción do goberno local, a produción e as vendas de automóbiles nun só mes de rápido crecemento, a tendencia xeral de "a tempada baixa non está parada, reaparece a tempada alta".

Turismos: a cota de mercado independente alcanzou por primeira vez o 50 % este ano, o mercado de turismos no seu conxunto mantén unha alta taxa de crecemento, da cal o rendemento dos turismos de marcas independentes é mellor que a situación xeral do mercado automobilístico. Os datos mostran que en setembro, a produción e as vendas de turismos foron de 2 409 millóns de unidades e 2 332 millóns de unidades, un aumento do 35,8 % e do 32,7 % interanual, un aumento do 11,7 % e do 9,7 %; de xaneiro a setembro, a produción e as vendas de turismos foron de 17 206 millóns de unidades e 16 986 millóns de unidades, un aumento do 17,2 % e do 14,2 %.

图片2

De xaneiro a setembro, as vendas acumuladas de turismos de marcas independentes alcanzaron os 8,163 millóns de unidades, un aumento interanual do 26,6 %, cunha cota de mercado do 48,1 %. De xaneiro a setembro, as vendas totais de turismos de marcas autónomas foron de 8,163 millóns de unidades, un aumento interanual do 26,6 %, cunha cota de mercado do 48,1 % e un aumento do 4,7 % na cota de mercado respecto ao mesmo período do ano anterior. Houbo un tempo no que a cota de mercado das marcas de automóbiles independentes diminuíu debido a factores como a entrada en crecemento negativo do mercado xeral e o aumento da presión estrutural dos consumidores. Os datos mostran que, en outubro de 2019, os turismos de marcas independentes tiveron un crecemento negativo durante 16 meses consecutivos, e a cota de marcas independentes en 2019 e 2020 é inferior ao 40 %. Só en 2021 a cota de mercado dos turismos de marcas autónomas aumenta gradualmente ata o 44 %. Isto indica aínda máis que as marcas independentes dominaron en termos de cota de mercado.

Falando das razóns do rápido crecemento dos turismos de marcas autónomas, Chen Shihua cre que isto é inseparable do bo rendemento das marcas autónomas no campo dos vehículos de novas enerxías.

Nova enerxía: as vendas mensuais superaron as 700.000 unidades por primeira vez na actualidade, o que significa que a taxa de crecemento do mercado de vehículos de nova enerxía na China segue a ser superior á do mercado xeral. Entre elas, en setembro, a produción e as vendas de vehículos de nova enerxía alcanzaron un novo récord. Os datos mostran que en setembro, a produción e as vendas de vehículos de nova enerxía na China foron de 755.000 e 708.000 unidades, un aumento de 1,1 veces e 93,9 % respectivamente, cunha cota de mercado do 27,1 %; de xaneiro a setembro, a produción e as vendas de vehículos de nova enerxía na China foron de 4,717 millóns de unidades e 4,567 millóns de unidades, un aumento de 1,2 veces e 1,1 veces respectivamente, cunha cota de mercado do 23,5 %. O aumento das vendas de vehículos de nova enerxía tamén se reflicte directamente no rendemento das vendas das empresas; en comparación co mesmo período do ano anterior, a gran maioría das empresas mostran diferentes graos de crecemento.

A razón do actual alto crecemento dos vehículos de novas enerxías é que as empresas de automóbiles tradicionais continúan a lanzar novos modelos para enriquecer a matriz de produtos e ofrecer aos consumidores máis opcións, o que supón unha garantía importante para o crecemento dos vehículos de novas enerxías. Ao mesmo tempo, en setembro, debido ás políticas ou actividades de promoción preferencial, xunto coa produción de automóbiles convencionais, continuou a subir, polo que o mercado de vehículos de novas enerxías está en plena situación.

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd, como unha das grandes empresas nacionais, é unha sociedade limitada de automóbiles creada por Liuzhou Industrial Holdings Corporation e Dongfeng Auto Corporation. Abarca unha superficie de 2,13 millóns de metros cadrados e desenvolveu a marca de vehículos comerciais "Dongfeng Chenglong" e a marca de vehículos de pasaxeiros "Dongfeng Forthing" con case 5.000 empregados na actualidade. A súa rede de comercialización e servizo esténdese por todo o país e os produtos expórtanse a moitos países do sueste asiático, Oriente Medio, América do Sur e África.

No transcurso de 60 anos de produción de vehículos e educación de persoas, adheríndose ao espírito empresarial de "autofortalecemento, creación de excelencia e innovación, ter un só corazón e unha soa mente, servir á nación e ao pobo", os nosos compañeiros de traballo de xeración en xeración traballaron arreo e crearon moito "Número Un" na historia da industria automobilística chinesa con dilixencia e suor: en 1981, desenvolveuse e produciuse o primeiro camión diésel de tamaño medio en China; en 1991, saíu de produción o primeiro camión diésel de cabeza plana en China; en 2001, produciuse o primeiro monovolume de marca nacional propia "Forthing Lingzhi", o que estableceu o status da empresa como "experta en fabricación de monovolumes"; En 2015, lanzouse o primeiro vehículo comercial nacional de gama alta, o "Chenglong H7", para cubrir o oco no mercado de vehículos comerciais de gama alta dunha marca propia. Coa construción completa da nova base para vehículos de pasaxeiros, Dongfeng Liuzhou Motor CO., LTD. conseguiu unha capacidade de produción anual de 200.000 vehículos comerciais e 400.000 vehículos de pasaxeiros. Debido ás posibilidades de desenvolvemento da nosa comercialización no estranxeiro, damos unha calorosa benvida aos nosos socios potenciais de todo o mundo para que nos visiten. Agardamos lograr unha cooperación mutua a longo prazo e crear un futuro brillante xuntos.

1(1)

Web: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
Teléfono: 0772-3281270
Teléfono: 18577631613
Enderezo: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China


Data de publicación: 04-11-2022