SUV
MPV
Sedán
EV
Profesional China Dongfeng M5 EV Car/Car CAR con 7/9 prazas Electric Cargo Van Motor/Motor Electric Card Direct Fabricante Direct
Características
- Gran fábrica capaz
- Capacidade de I + D.
- Capacidade de mercadotecnia no exterior
- Rede de servizos globais
Parámetros principais do modelo de vehículo
| CM5J | ||||||||
| Nome do modelo | 2.0L/6MT Modelo de confort | 2.0L/6MT Modelo de luxo | 2.0L/6MT Modelo estándar | 2.0L/6MT Tipo de elite | ||||
| Observacións | 7 prazas | 9 prazas | 7 prazas | 9 prazas | 7 prazas | 9 prazas | 7 prazas | 9 prazas |
| Código do modelo: | CM5JQ20W64M17SS20 | CM5JQ20W64M19SS20 | CM5JQ20W64M17SH20 | CM5JQ20W64M19SH20 | CM5JQ20W64M07SB20 | CM5JQ20W64M09SB20 | CM5JQ20W64M07SY20 | CM5JQ20W64M09SY20 |
| Marca do motor: | Motor Dongfeng Liuzhou | Motor Dongfeng Liuzhou | Motor Dongfeng Liuzhou | Motor Dongfeng Liuzhou | ||||
| Tipo de motor: | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | ||||
| Norma de emisión: | Bnational 6b | Bnational 6b | Bnational 6b | Bnational 6b | ||||
| Desprazamento (l): | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | ||||
| Formulario de entrada: | Inxestión natural | Inxestión natural | Inxestión natural | Inxestión natural | ||||
| Arranxo do cilindro: | L | L | L | L | ||||
| Volume de cilindros (CC): | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | ||||
| Número de cilindros (número): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Número de válvulas por cilindro (número): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Relación de compresión: | 12 | 12 | 12 | 12 | ||||
| Bure do cilindro: | 85 | 85 | 85 | 85 | ||||
| Ictus: | 88 | 88 | 88 | 88 | ||||
| Potencia nominal (KW): | 98 | 98 | 98 | 98 | ||||
| Velocidade de potencia nominal (RPM): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | ||||
| Torque máximo (NM): | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
| Velocidade máxima (RPM): | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | ||||
| Tecnoloxías específicas do motor: | - | - | - | - | ||||
| Formulario de combustible: | Gasolina | Gasolina | Gasolina | Gasolina | ||||
| Etiqueta de combustible: | 92# e superior | 92# e superior | 92# e superior | 92# e superior3875 | ||||
| Modo de subministración de aceite: | MPI | MPI | MPI | MPI | ||||
| Material da cabeza do cilindro: | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | ||||
| Material do bloque de cilindros: | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | Aleación de aluminio | ||||
| Volume de tanque (L): | 55 | 55 | 55 | 55 | ||||
Concepto de deseño
-
01
Interior de luxo
O interior do coche novo foi actualizado de xeito comprensivo, cun estilo sinxelo e práctico, e o deseño da decoración de grans de madeira negra+mostra un sentido de luxo.
Na área de control central úsase unha pantalla LCD completa de 8 polgadas e a resolución global e o deseño de interface de usuario son excelentes. O sistema operativo incorporado é moi fácil de usar, e está equipado con funcións como Bluetooth e navegación, que adoitan ser empregadas por todos, e a súa practicabilidade non é mala.
-
02
Ambiente cómodo de paseo
O asento de Lingzhi Plus é moi suave, e ten ganas de estar sentado nun sofá americano. Aínda que é moi suave, o soporte do asento tamén é bo. A cintura e os ombreiros están ben apoiados e a lonxitude do coxín é apropiada, o que pode proporcionar un bo apoio ás pernas.
03
Rendemento de alto custo
O novo coche continúa as características de Lingzhi con gran espazo, asentos flexibles e rendemento de alto custo. Especialmente nos detalles do deseño de interiores, ten moitas melloras positivas. Como MPV que está situado para alcanzar o mercado de gama media e alta, está totalmente cualificado para a recepción de empresas.
Detalles
-
Pantalla LCD completa
Na área de control central úsase unha pantalla LCD completa de 8 polgadas e a resolución global e o deseño de interface de usuario son excelentes.
-
O asento de Lingzhi
O asento de Lingzhi Plus é moi suave, e ten ganas de estar sentado nun sofá americano.
-
asentos flexibles
O novo coche continúa as características de Lingzhi con gran espazo, asentos flexibles e rendemento de alto custo.
vídeo
-
X 
Lingzhi Plus MPV 2.0L
O rendemento global de potencia do coche novo é excelente. Axustar o pedal do acelerador sensiblemente na fase inicial dará unha sensación de gran poder, o que é bastante bo para un pequeno motor de desprazamento. Despois de pisar o acelerador profundamente, a potencia da sección traseira é relativamente lineal.
