SUV
Mpv
Sedán
EV
Mini coche profesional de China New Energy
T5 HEV é un modelo híbrido desenvolvido sobre a base de T5EVO: motor CT-E (derivado da tecnoloxía do motor Citroen e desenvolvido por Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.) + conxunto híbrido de dous motores, paquete de batería de 2kwh, conversión de voltaxe dous- conxunto de sistema de freo por cable in-one, HCU, EHB e aire acondicionado eléctrico;
Características
- A nova aparencia deportiva, artística e fermosa, dinámica de alto nivel, mostra personalidade, mostra a busca extrema da xuventude contemporánea. Aumentou a área horizontal do parachoques dianteiro, ecos de cores, tipo superposto, nítido, que reflicte a sensación de ataque, velocidade.
- A actualización do CMF interior, o tema dinámico, o verde representa a vitalidade e a máxima vitalidade, chea de personalidade única, que pode reflectir mellor a dinámica.
- 0 ruído: a espera de semáforos e atascos son silenciosos e silenciosos, goza do momento de tranquilidade Coche de combustible convencional agardando a que se apague o aire acondicionado (AC OFF): 38+ T5EVO HEV: 27 Coches de combustible convencionais da competencia á espera do tráfico luces con AC ON: 42+ T5EVO HEV: 37,2
Principais parámetros do modelo do vehículo
| Especificación 2023 Dongfeng Forthing T5EVO HEV | |||
| Elemento | Descrición | Tipo de luxo | Tipo exclusivo |
| Dimensión | |||
| Lonxitude * Ancho * Alto (mm) | 4595*1865*1680 | ||
| Distancia entre eixes(mm) | 2715 | ||
| Motor | |||
| Modo de condución | - | Unidade dianteira | Unidade dianteira |
| Marca | - | DFLZM | DFLZM |
| Modelo de motor | - | 4E15T | 4E15T |
| Desprazamento | - | 1.493 | 1.493 |
| Formulario de admisión | - | Turbo intercooling | Turbo intercooling |
| Potencia nominal (kW) | - | 125 | 125 |
| Velocidade de potencia nominal (rpm) | - | 5500 | 5500 |
| Par máximo (Nm) | - | 280 | 280 |
| Velocidade de par máximo (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 |
| Volume do tanque (L) | - | 55 | 55 |
| Motor | |||
| Modelo de motor | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| Tipo de motor | - | Máquina síncrona magnética permanente | Máquina síncrona magnética permanente |
| Tipo de refrixeración | - | Refrixeración por aceite | Refrixeración por aceite |
| Potencia máxima (kW) | - | 130 | 130 |
| Potencia nominal (kW) | - | 55 | 55 |
| Velocidade máxima do motor (rpm) | - | 16000 | 16000 |
| Par máximo (Nm) | - | 300 | 300 |
| Tipo de potencia | - | Híbrido | Híbrido |
| Sistema de recuperación de enerxía de freada | - | ● | ● |
| Sistema de recuperación de enerxía multietapa | - | ● | ● |
| Batería | |||
| Material da batería de enerxía | - | Batería de polímero de litio ternario | Batería de polímero de litio ternario |
| Tipo de refrixeración | - | Refrixeración líquida | Refrixeración líquida |
| Tensión nominal da batería (V) | - | 349 | 349 |
| Capacidade da batería (kwh) | - | 2.0 | 2.0 |
Condicións de funcionamento puramente eléctricas do 60%.
Vías urbanas habituais con só un 40 % de intervención do motor, reducindo as molestias do ruído do motor (condicións de funcionamento de HONDA CRV HEV 55 % puro eléctrico)
Mellora e supera a competencia en economía de combustible
Dongfeng forthing 2023 SUV híbridos á venda
-
Altamente integrado e eficiente
Motor de accionamento, xerador, controlador de dobre motor, módulo de control hidráulico, reductor cinco en un, altamente integrado
O motor de fío plano refrixerado por aceite de alta eficiencia, o motor de condución e o xerador están a usar un motor de fío plano de pasador de pelo e a tecnoloxía de refrixeración por aceite, a maior eficiencia do 97%
Modo de traballo de alta eficiencia
Culata do colector de escape integrado
Bomba de aceite de desprazamento variable continuo; Termostato electrónico; Pezas móbiles de baixa fricción
-
Altamente integrado e eficiente
Motor de accionamento, xerador, controlador de dobre motor, módulo de control hidráulico, reductor cinco en un, altamente integrado
O motor de fío plano refrixerado por aceite de alta eficiencia, o motor de condución e o xerador están a usar un motor de fío plano de pasador de pelo e a tecnoloxía de refrixeración por aceite, a maior eficiencia do 97%
Dongfeng forthing T5 HEV SUV
potencia forte、Aforra combustible e enerxía
Cilindro de alta presión superior de 350 bar de inxección directa
Detalles
-
Pantalla da consola central
-
Pantalla da consola
-
Lucernario panorámico
Lucernario panorámico
vídeo
-
X T5HEV
