Como se desempeñou o DFLZM na investigación científica?

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.,toma o Instituto de I+D como portador da investigación científica e a innovación. O Instituto de I+D conta con máis de 1500 persoas de I+D a tempo completo baixo a xurisdición da planificación de produtos básicos de vehículos comerciais/de pasaxeiros, o centro tecnolóxico de vehículos comerciais/de pasaxeiros, o centro de probas e Longxing Future Technology Service Co., Ltd., con máis do 95 % do persoal de I+D con título universitario ou superior, incluíndo máis de 40 talentos de alto nivel, como expertos de primeira clase do grupo de Dongfeng, talentos a nivel municipal da rexión autónoma, a cidade de Liuzhou, doutores e expertos distinguidos. Na actualidade, o Instituto de I+D formou un sistema de I+D independente relativamente completo para vehículos comerciais e vehículos de pasaxeiros para lograr un deseño, desenvolvemento e verificación síncronos durante todo o proceso de desenvolvemento do produto.

A planificación de produtos básicos para vehículos comerciais está comprometida coa creación do valor de marca de "crear ciencia e tecnoloxía, liderar a eficiencia e gozar da confianza". Creou sete principais campos de produtos de plataforma (L2/L3/M3/H5/T5/H7/T7), que abarcan produtos lixeiros, medianos, cuasi pesados, pesados ​​e dedicados. A planificación de produtos básicos para automóbiles de pasaxeiros está comprometida coa creación dun valor de marca popular de "espazo intelixente, goza do que queiras". Os produtos da marca popular abarcan tres segmentos estreitos de automóbiles de pasaxeiros: monovolume, SUV e sedán.

O Centro de Tecnoloxía de Vehículos Comerciais/de Pasaxeiros está comprometido coa mellora da competitividade tecnolóxica da industria automobilística e conta con plataformas de I+D e innovación como un centro nacional de deseño industrial, unha estación de traballo nacional de investigación posdoutoral, un centro tecnolóxico empresarial a nivel de rexión autónoma e o Centro de Investigación de Tecnoloxía de Enxeñaría de Cabinas de Vehículos Comerciais de Guangxi.

O Centro de Probas está comprometido coa construción dun sistema de probas e verificación baseado en escenarios preto dos usuarios, e é o laboratorio clave para o desenvolvemento de tecnoloxía de control intelixente baixa en carbono para vehículos comerciais pesados ​​en Liuzhou. Construíronse laboratorios profesionais como a sala de probas de durabilidade dos vehículos, a sala de probas de emisións de modelos ambientais de vehículos, a sala de probas NVH de vehículos, a sala de probas de simulación de estradas, a sala de probas electrónicas e eléctricas, a sala de probas de novas enerxías, a sala de probas ambientais e a capacidade de probas de estradas de vehículos.

Longxing Future Technology Service Co., Ltd., fundada en 2020, é unha filial propiedade ao 100 % de Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. Ao atraer recursos intelixentes, a empresa construíu políticas de incubación e canles verdes, liderou a innovación con ciencia e tecnoloxía, acelerou a captación de talento e a concentración industrial, creou unha plataforma de innovación e emprendemento altamente fiable, abriu un novo modelo de "emprendemento masivo" de Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. e impulsou o desenvolvemento de alta calidade de Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd., aproveitando os seus propios recursos!

Tras décadas de investimento en investigación científica, Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. ten unha forte capacidade de investigación científica e logros frutíferos na investigación científica.

2022:
En xuño de 2022, lanzarase o tractor automático sen cabina totalmente eléctrico (L4). O “H5 Ultra Light National Six Tractor” gañou o premio á excelencia da “Conferencia de carrozaría lixeira de China de 2022 (vehículo comercial)”.

En xullo de 2022, o Auto SX5G gañou o 23.º Premio á Excelencia en Deseño de Aparencia de China.

En agosto de 2022, Dongfeng Forthing Youting gañou o campionato anual no grupo de monovolumes da Competición de Rendemento de Vehículos de Produción en Masa de China CCPC.

2021:
En xaneiro de 2021, lanzarase en Guangxi o primeiro novo tranvía enerxético tipo S50EV, que conseguirá un cambio de potencia de 3 minutos e unha autonomía de 400 km. Construiranse centrais eléctricas en Liuzhou, Wenzhou, Nanyang, Chengdu e outros lugares, e porase en funcionamento o funcionamento tipo tranvía.

En maio de 2021, o popular T5 EVO gañou a medalla de ouro na “Competición de Asistencia á Condución” do World Intelligent Driving Challenge de 2021.

En xuño de 2021, lanzouse o primeiro tractor de condución automática sen cabina (L4) da China, e o produto gañou o premio ao "Mellor deseño para a condución automática de vehículos comerciais". O vehículo loxístico intelixente de alta velocidade Chenglong T7 gañou o premio ao "Mellor modelo de liderado en camións intelixentes". Xunto con China Mobile e Guangxi Beibu Gulf International Port Group, lanzaron conxuntamente o primeiro proxecto portuario de operación de camións portacontedores non tripulados 5G+ en Guangxi, que se puxo en marcha no porto de Tieshan en Beihai. O popular T5 EVO recibiu unha cualificación de seguridade C-NCAP de 5 estrelas.

En xullo de 2021, o Dongfeng Fashion T5 EVO gañou o primeiro posto na puntuación total do CCRT (Centro de Investigación e Probas de Consumidores de Automóbiles de China) cunha puntuación global de 83,3, o que ocupou o primeiro posto entre 22 marcas independentes.

En novembro de 2021, o Dongfeng Forthing T5 EVO gañou o campionato anual completo do grupo de SUV compactos (niveis de 100 000 a 150 000) na Competición de Rendemento de Vehículos de Produción en Masa da China CCPC.

“Cabina (T7)” gañou o 22º Premio á Excelencia en Deseño de China, “Cabina de Automóbil (H7)” gañou o primeiro premio do Premio de Deseño de Guangxi, “Método do Sistema de Arranque dun Botón para Automóbiles” gañou o premio á excelencia en patentes de Dongfeng Motor Group Co., Ltd. e “Desenvolvemento e Aplicación da Tecnoloxía de Deseño e Depuración Virtual de Soldadura” gañou o primeiro premio ao Logro de Excelencia en Innovación Tecnolóxica da Industria do Automóbil de Guangxi.

2020:
O popularJingyi S50EVcompletou a investigación previa sobre a condución automática no parque e conseguiu a condución non tripulada na área limitada.

A investigación e a aplicación industrializada das tecnoloxías clave do motor diésel de alta eficiencia e protección ambiental de Dongfeng Liuzhou gañou o segundo premio do Premio ao Progreso Científico e Tecnolóxico de Guangxi; o desenvolvemento do coche eléctrico puro S50EV gañou o segundo premio do Premio ao Progreso Científico e Tecnolóxico da Sociedade de Enxeñaría Mecánica de Guangxi;

O desenvolvemento persoal do SUV social intelixente popular de Dongfeng gañou o terceiro premio do Premio ao Progreso Científico e Tecnolóxico de Dongfeng Motor Group Co., Ltd.

Web:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Teléfono: 0772-3281270
Teléfono: 18577631613
Enderezo: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China