Que significa que a taxa de penetración de vehículos de novas enerxías supere o 30 %?

A taxa de penetración minorista de vehículos de novas enerxías supera o 30 %, o que significa que os vehículos de novas enerxías tiveron un gran avance nas vendas de vehículos de novas enerxías económicos e medianos e grandes, e tamén reflicte o bo rendemento de todo tipo de vehículos de novas enerxías no mercado. A mellora deste índice tamén supón un gran impulso para as empresas de vehículos de novas enerxías.

A taxa de penetración minorista de vehículos eléctricos superou o 30 por cento por primeira vez en setembro, alcanzando o 31,8 por cento, segundo os datos publicados pola Asociación Nacional de Información do Mercado de Vehículos de Pasaxeiro. Que significa que a taxa de penetración minorista de vehículos de novas enerxías supere o 30 %, que impacto ten nas empresas de vehículos de novas enerxías e que impacto terá no mercado de vehículos de combustible?

A taxa de penetración minorista de vehículos de novas enerxías é un indicador importante do mercado, que se refire á proporción de vendas de vehículos de novas enerxías no total de vendas de vehículos nun determinado período. O índice de vehículos de novas enerxías supera o 30 %, o que significa que os vehículos de novas enerxías tiveron un gran avance nas vendas de vehículos de novas enerxías económicos e medianos e grandes, e tamén reflicte o bo rendemento de todo tipo de vehículos de novas enerxías no mercado.

En concreto, nas cidades con restricións de compra, a taxa de penetración minorista de vehículos de novas enerxías aumentou significativamente, e a taxa de vendas de vehículos eléctricos puros aumentou do 6 % en 2019 ao 30 % en setembro deste ano. Nas cidades sen restricións, a porcentaxe de vendas de vehículos eléctricos puros nas cidades grandes e medianas foi aproximadamente a mesma, subindo ata o 22 % en setembro. Aínda que a taxa de penetración minorista nos mercados de condados e municipios non é pequena, a proporción de vendas de vehículos de combustible segue sendo relativamente alta, e o potencial de desenvolvemento futuro de vehículos de novas enerxías en cidades pequenas e medianas, condados e municipios é amplo.

O aumento da taxa de penetración minorista de vehículos de novas enerxías supuxo un impulso considerable para as empresas de vehículos de novas enerxías. Especialmente coa expansión do mercado, o volume e a escala dos vehículos de novas enerxías aumentaron significativamente. Ao mesmo tempo, o aumento da penetración minorista de vehículos de novas enerxías tamén terá un grande impacto no mercado de vehículos de combustible, o que resultará nunha diminución do tamaño do mercado de vehículos de combustible, unha mellora adicional da competitividade do mercado dos vehículos de novas enerxías e unha aceleración da chegada da era da popularización eléctrica.
Cómpre sinalar que, en 2021, o volume de vendas de vehículos de combustible tradicional de marcas conxuntas diminuíu un 18 %, o volume de vendas de vehículos de combustible tradicional de marcas independentes diminuíu un 7 % e o volume de vendas de vehículos de combustible tradicional de marcas de luxo diminuíu un 9 %. As vantaxes das marcas conxuntas no mercado de vehículos de combustible debilitáronse gradualmente. Os vehículos de enerxía de nova xeración independentes desempeñarán un papel máis importante na substitución dos vehículos de combustible de marcas conxuntas, o que promoverá cambios no patrón do mercado.

Ao mesmo tempo, cómpre sinalar que a taxa de penetración minorista non é un simple aumento lineal, senón que flutúa, o que está estreitamente relacionado coa madurez da tecnoloxía dos vehículos de nova enerxía, o cambio na psicoloxía do consumidor e o grao de mellora da infraestrutura. Coa flutuación dos prezos do petróleo, os vehículos eléctricos con prezos elevados do petróleo teñen vantaxes evidentes en termos de custo-rendemento. Non obstante, aínda que as vendas de vehículos de nova enerxía están a medrar rapidamente, o nivel insuficiente de instalacións de carga tamén dificulta a carga, o que dificulta que algúns consumidores escollan vehículos eléctricos con comodidade.

Ademais, na actualidade, as vendas de vehículos de novas enerxías no noso país dependen principalmente da gama alta e baixa, e o modelo medio non é o ideal. De feito, o mercado de modelos de gama media é o que maior aumento nos futuros vehículos de novas enerxías, pero este grupo de usuarios obxectivo tamén é o máis selectivo. Se os produtos de vehículos de novas enerxías non son o suficientemente destacados como para satisfacer a demanda de vehículos multiescena, é difícil impulsar o mercado de modelos de gama media.

No futuro, a medida que a permeabilidade do comercio minorista de automóbiles de nova enerxía aumente incesantemente, os vehículos de nova enerxía manterán sen dúbida unha maior temperatura, o que levará ás marcas da cadea de subministración, a tecnoloxía de carga rápida de produtos, a infraestrutura de carga para a eficiencia eléctrica e o marketing a gastar máis enerxía, só para facer un gran mercado de automóbiles de nova enerxía para unha maior cota de mercado.

Web: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Teléfono: 0772-3281270
Teléfono: 18577631613
Enderezo: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China